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机油变质原因分析及鉴定办法
机油变质原因分析及鉴定办法，柴油机的机件在高温、高压和高速状态下工作，工作条件恶劣，因此，对柴油机润滑要求很高，其润滑油（机油）要具有一定黏度，并且当温度变化时，它的黏度变化较小；具有良好的润滑性（俗称“油性”）；具有良好的抗氧化安定性；具有较低的凝点；在燃烧和分解时无胶质沉淀；不含引起机件腐蚀和磨损的物质，不含机械杂质和水分。
机油变质原因分析及鉴定办法，东莞发电机柴油机的机件在高温、高压和高速状态下工作，工作条件恶劣，因此，对柴油机润滑要求很高，其润滑油（机油）要具有一定黏度，并且当温度变化时，它的黏度变化较小；具有良好的润滑性（俗称“油性”）；具有良好的抗氧化安定性；具有较低的凝点；在燃烧和分解时无胶质沉淀；不含引起机件腐蚀和磨损的物质，不含机械杂质和水分。
但是随着使用时间的增长，机油的品质会下降，甚至会变质。机油变质后生成的大量有害物质对柴油机的危害较大，如因氧化生成的有机酸使机油酸值增大，机件腐蚀生锈（以铅青铜轴承最为严重）。使用中，机油酸值不断增长正是“老化”的标志；漆膜（也称胶质）是一种黑色黏稠物质，不仅难以清洗，且易使活塞粘结在环槽内而失去作用；积碳会形成炙热点，使零件过热，磨损加剧；油泥是水和机油混合的结果，它凝结在油管中，不仅增大机油流动阻力，甚至阻塞油路，使柴油机润滑失去作用。
1．机油变质的原因
（1）工作温度。正常油温下，机油氧化并不明显，但随着温度的上升氧化变质将加快，温度每升高10℃，机油氧化速度就提高1倍左右。
（2）金属磨屑和燃烧产物。东莞发电机维修零部件磨损的金属粉末和燃烧产物对机油氧化具有催化作用，在磨损的金属中，铜对机油老化影响最大，而铁的催化作用为铜的20%，其他金属催化作用不明显；燃烧室内燃油燃烧生成的氧化铁、氧化钒等，都是活性很高的氧化催化剂，将加快机油的氧化作用。
（3）掺人水分。机油中有水，会促使油泥的形成，使机油沾污变质。当机油含水量超过0.1％时，机油中的添加剂（抗氧化剂、清净分散剂等）将失效，使机油变成了乳化液，破坏了油膜。从而加速机油的氧化。实验证明，当机油中水分达到1％时，机件磨损将加快2.5倍。
（4）曲轴箱通气性差，机油散热不良。柴油机工作时，会有一些燃烧气体窜人曲轴箱内，若活塞环严重损坏，此现象将更严重，曲轴箱内的气压将因此而升高。若压力高于外界大气压力，则会给活塞运行带来一定阻力，导致机油由油底壳与气缸体结合处向外渗漏。另外，泄漏到曲轴箱内的气体中含有二氧化硫，会加速机油变质。为此，必须使曲轴箱内的气压与外界大气压力相等。有的柴油机上特设有通气管（呼吸管），其目的就是使曲轴箱的内、外压力处于均衡状态。
（5）保养不当。在清洗曲轴箱时，若机油滤清器或散热器清洗不彻底或漏装机油滤清器的密封垫圈，则柴油机在加人新机油后，即使时间只有几个小时，也会使机油变得又黑又脏。
2．机油变质的鉴定
在实际使用中要鉴定机油是否变质，有条件的可采用机油分析器，也可用xd-i型油质分析盒（农业部农机维修研究所专利产品）取样后进行油滴斑点色域迹象法分析，鉴定机油是否变质；没有条件的，可凭经验对油的性能进行判断鉴定。常用以下经验方法：
（1）手捻搓感觉法。即用手捻搓机油并与新机油比较，凭感觉检查其黏度。检查时，将食指沾少许机油，并使食指与拇指对研几下，如感觉不粘，则说明这些机油已变稀，黏度下降。
（2）气味法。即用鼻子闻一下新机油，再用鼻子闻一下从油底壳放出东莞发电机回收的机油，气味异常是机油污染的表现。鼻闻时，如感觉到有一股难闻怪味，则说明机油已产生强酸或混人其他杂质；如感觉有“灼烧”或刺激的气味，则说明机油被高温氧化；如感觉有燃油气味，则说明机油已被柴油稀释。
（3）外观法。即用试管直接取已用机油油样并用肉眼观察。如比较清澈，仍保持一点原有颜色，表明机油污染不严重；如油色混浊或乳化，表示被水污染严重；如油色变黑，表示被燃油燃烧不完全的烟灰污染，以及油中有沙粒、金属屑、铁锈及尘土等固体物质在静置中下沉。
（4）油流法。取机油盛人容器内，然后慢慢倒出，注意观察油流。如油流能保持细长和均匀，说明油中无胶粘性物质和杂质，含水分较少。如油流易断，粗细不均，浑浊发黑等，则说明机油已经变质。
（5）耳听法。用干燥的纸或棉纱浸上一些机油，然后用火将其燃着，如有轻微的炸裂声或听到有“吩味”的响声，同时有闪光现象，说明机油中水分较多，不宜继续使用，应及时更换。
（6）油滴试验法。将使用过的油样滴在白纸上，观察斑点情况。如在油痕中心黑点里有较多硬质沥青和碳粒，表明机油滤清器作用不良，应检修滤清器，油可继续使用；如黑点较大呈黑褐色并无颗粒，则表明机油已变质应更换；如油滴中间黑点与四周黄色浸润痕迹边界不明显，有扩散花边，表明添加剂没有完全失效，可继续使用；如果边界清晰表明添加剂不起作用，应更换。
（7）光照法。在天气晴朗的日子，用螺丝刀将润滑油撩起，与水平面呈45°角，对照阳光观察油滴情况，在光照下，可清晰地看到润滑油中无磨屑为良好，可继续使用；若磨屑过多，应更换润滑油。
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