柴油发电机燃油彻底焚烧后择信柴油机废气颜色判断故障,正常排气色彩通常为淡灰色,负荷略重时为深灰色。柴油机在作业中,偶然会呈现排黑烟、白烟、蓝烟等不正常表象,它是判别柴油机毛病的条件,剖析如下:
柴油发电机燃油彻底焚烧后择信柴油机废气颜色判断故障,正常排气色彩通常为淡灰色,负荷略重时为深灰色。柴油机在作业中,偶然会呈现排黑烟、白烟、蓝烟等不正常表象,它是判别柴油机毛病的条件,剖析如下:
(一)黑烟
柴油是杂乱的碳氢化合物,喷入焚烧室内未焚烧的柴油受高温分化,构成炭黑。排气时伴随废气一同排出构成黑烟。黑烟是焚烧室内燃料焚烧不彻底的体现。其主要影响要素如下:
1、活塞环、气缸套等磨损
活塞环、气缸套磨损后,导致紧缩压力缺乏,使气缸在紧缩行程结束时,混合气混合的正常份额改动,使燃油在无氧条件下焚烧,发生积炭。
2、喷油器作业不良
喷油器不雾化或滴油,使燃料不能充沛地与气缸内的空气混合,也不能充沛焚烧。由喷油器作业不良导致的排黑烟表象在柴油机低速作业时较显着。因为低速作业时气缸内进气涡流较弱,油滴或油束被气流冲散的可能性削减而且逗留的时刻较长,更简单构成碳黑排出。
3、焚烧室形状改动
焚烧室形状的制作质量不符合技能需求,使紧缩余缝过大过小以及活塞方位装错东莞二手发电机回收,,都会使焚烧室形状改动,然后影响燃油与空气混合质量,使燃油焚烧条件变坏。
4、供油提早角调整不妥
1)供油提早角过大,燃油过早喷入焚烧室内东莞二手发电机维修,因为此刻气缸内压力温度较低,燃料不能着火焚烧,当活塞上行,气缸内到达必定压力和温度,可燃混合气焚烧。
2)供油提早角过小,喷入汽缸内的燃油过迟,一部分燃料来不及构成可燃混合气就被别离或排出,随废气排出的燃料受高温分化,就构成黑烟。
5.供油量过大
供油量过大,使进入汽缸内的油量增多,形成油多气少燃油焚烧不彻底。别的,作业负荷过重、燃油质量低质、作业温度过低也会导致排气冒黑烟。
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